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バイクや日ごろのことを書きます


by ktm_oyaji
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完走への道

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完走の為なら蜘蛛の糸でもすがります<(_ _)>





来るスゴーに向けて、1%で完走率をUPする為に自分も密輸団の仲間入りをした。( ̄‥ ̄)=3 フン

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リクルス 発注から1ヶ月半、スゴーギリギリです(´▽`) ホッ

完走への道_a0047491_422541.jpg


Core EXP Clutchってヤツねd(^-^)

事前に、インストールマニュアルをダウンロードして熟読(エーゴなので想像)し

HP内のインストールのユーチューブ映像を何度も見たので混乱無く装着完了ヽ(^◇^*)/

完走への道_a0047491_4253950.jpg


でこんな感じ

翌日日曜にオーランドにてテスト。

こりゃスゲー

ブレーキをガツンって踏んでもエンストしない。

ガレ場でもアクセル開け具合で微妙なハンクラも出来る。

デカい奴特有の俗にゆう 「前に出る」挙動がかなり抑えられます。

さんざん走って、走行中のエンスト無し! 

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アメリカすげーw( ̄o ̄)w

完走への道_a0047491_436559.gif


チューブリスとリクルスで私のウサギさんは


完走への道_a0047491_437280.jpg


チーム・ナメリカですね

スゴー楽しみです。




で、リクルスのラインナップについて少々

現在リクルスは2つのオートクラッチを用意してます。

一つ目が第一世代の

完走への道_a0047491_4391329.jpg


z-Start Pro  ボールがたくさん入ってクラッチプレート操作する構造。

ウサバーグ450の純正オートクラッチとしてパワーパーツになってます。

しかし、リクルスでは既に数年前から次世代のオートクラッチに移ってます。

完走への道_a0047491_44217.jpg


Core EXP ってやつ、今回密輸した物です。

現在国内でも、この2種類が購入できます。

双方とも結構なお値段です。

Core EXPなどは12万とかなり高価です。

が・・・・・

実はもう一つラインナップがあります。

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Rekluse EXP

Core EXP の要のイカリングだけのラインナップです。

そうです、このイカリングだけのキットでもシッカリ動作するキットがナメリカでは発売されているのです。

お値段も Core EXP の半分(ナメリカ価格)!

これは買いですねぇ

「なんで、お前はそっちを買わないのか?」との声が聞こえます/(x_x)\

じつは、その事実に気づいたのは Core EXP を注文した後だったからです( ̄Д ̄;)

以前、スケテツさんが密輸したモデルはこのモデルだった事に気づいたのもその後。

なので、密輸される方は参考にしてください。

取り付け、調整など自信の無い方は国内サポートのシッカリしてる国内ディーラーから買ってください。

安心をお金で買う事も有りデス
by ktm_oyaji | 2011-10-31 04:55 | バイクのこと