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バイクや日ごろのことを書きます


by ktm_oyaji
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ホフク前進

セロー君の体裁を整えています。

しかし、お仲間さんはサンドランしたり、雪中行軍したり、楽しそう・・・・

自分といえば、仕事で、せっぱ詰まってたりで、なんだか気持ちと行動が空回り状態。

日曜日といっても、自由にならず・・・・・・

しかし、無理やり時間を作ってセロー君の件を進めます。

ホフク前進_a0047491_15172980.jpg




ヘボクラッチを付けたら、純正スイッチが付かなくなり、仕方ないないのでKTMのモノを流用してお茶に濁しました。

なにぶん電気が苦手なのですが、セロー君とパンパン娘の解体新書(サービスマニュアル)の配線図見ながら思考力をフル回転でツジツマを合わせました。

しかし、セロー君の配線図は虫眼鏡が無いと読めんし、パンパン娘は英語だし、おじさんには厳しい環境での作業となりました。

色々と格闘した結果、無事コンバートする事が出来ました。

が、クラッチのケーブルの取り回しを変えようと、ケーブルを外して調整したので、クラッチのエア抜きをしなくてはならなくなり、ネジを緩めようとしたが、カッチカチでゼンゼン緩まない。

炙ったり、叩いたりしても駄目。結局2本ともナメてしまい、ネジ山をドリルでモンで強制撤去するハメに。

ホフク前進_a0047491_15272647.jpg


ホフク前進_a0047491_15274437.jpg


で、また+のサラネジで止めたくナイので、ヘキサゴのネジにテーパーをつけて止めました。

コレでよっぽどナメル事は無いでしょう・・・・

後はフロントのブレーキランプのスイッチ。

ダートフリークのバンジョータイプの物に変更しました。

ホフク前進_a0047491_15291227.jpg


ストレートタイプの物より破損する確立は減るかな?

で、一回乗ってみましょう・・・・


しかし、手のかかる子だ。




















って改造しすぎ?
by ktm_oyaji | 2008-02-25 15:30 | セローのこと